--- title: "Tesla degradación de batería: cómo comprobar la autonomía | EV Fix Guide" description: "La autonomía estimada al 100 % de carga es menor que cuando el coche era nuevo, y el propietario quiere saber si es envejecimiento normal o una avería de la batería. Servicio Tesla: $0 - $200. Taller independiente: $100 - $250. Incluye pasos para hacerlo tú mismo, herramientas y pares de apriete." canonical: https://evfixguide.com/es/guides/battery-degradation-range-loss lang: es last_updated: 2026-10-24 --- [Tesla Model 3](https://evfixguide.com/es/models/model-3) · [Tesla Model Y](https://evfixguide.com/es/models/model-y) · [Tesla Model S](https://evfixguide.com/es/models/model-s) · [Tesla Model X](https://evfixguide.com/es/models/model-x) · [Tesla Cybertruck](https://evfixguide.com/es/models/cybertruck) Carga y autonomía Puedes hacerlo tú mismo # Tesla degradación de batería: cómo comprobar la autonomía Por el equipo editorial de EV Fix Guide · Actualizado el 24 de octubre de 2026 · [Cómo estimamos los costos](https://evfixguide.com/es/about#how-we-estimate-costs) ## Respuesta rápida La autonomía estimada al 100 % de carga es menor que cuando el coche era nuevo, y el propietario quiere saber si es envejecimiento normal o una avería de la batería. En un Centro de Servicio Tesla suele costar **$0 - $200 (diagnóstico; reparación cubierta si está dentro de las condiciones de garantía de la batería)**. Un taller independiente cobra alrededor de **$100 - $250 (análisis independiente de salud de la batería)**, y hacerlo tú mismo cuesta **$0 (comprobación desde el coche)**: un ahorro potencial de **Hasta el 100%**. Dificultad para hacerlo tú mismo: fácil (Una noche). ![Pérdida de autonomía: cómo comprobar la degradación de la batería](https://evfixguide.com/assets/images/battery-bench.jpg) ## Síntomas - La autonomía estimada al 100 % es menor que la autonomía homologada EPA original - La autonomía mostrada con el mismo porcentaje de carga ha bajado con los meses o los años - Caída grande y repentina de la autonomía o una alerta relacionada con la batería (más probablemente una avería que un envejecimiento normal) ## Precio de la reparación: Tesla vs. taller independiente vs. hazlo tú mismo | Opción | Costo típico (USD) | | --- | --- | | Centro de Servicio Tesla | $0 - $200 (diagnóstico; reparación cubierta si está dentro de las condiciones de garantía de la batería) | | Taller independiente | $100 - $250 (análisis independiente de salud de la batería) | | Hazlo tú mismo | $0 (comprobación desde el coche) | | Ahorro potencial | Hasta el 100% | Los rangos son estimaciones de EE. UU. (en USD) elaboradas a partir de informes de propietarios y presupuestos de talleres; los precios varían según la región, el año del modelo y la disponibilidad de piezas. Comparte tu precio. ## ¿Puede repararlo un taller independiente? Los talleres independientes de vehículos eléctricos pueden leer los datos de salud de la batería. La pérdida gradual de capacidad es normal y no se puede reparar; una caída repentina o una alerta deben ir primero a Tesla, ya que la batería de alta tensión tiene su propia garantía con una retención mínima de capacidad (70 % en los vehículos actuales durante el periodo de garantía; revisa las condiciones de tu garantía). [Encuentra un taller independiente →](https://evfixguide.com/es?shop=battery-degradation-range-loss#find-shop-section) ## Cómo repararlo tú mismo (fácil, Una noche) Puedes comprobar la degradación tú mismo comparando la autonomía estimada con carga completa con la cifra original y, con el software reciente, ejecutar una prueba de salud de la batería desde el Modo Servicio. Nunca abras ni manipules la batería de alta tensión. ### Herramientas necesarias - Pantalla táctil y app de Tesla - Carga en casa (para una carga completa y la prueba de salud) ### Pasos 1. Configura el indicador de batería para que muestre distancia en lugar de porcentaje. 2. De vez en cuando, carga al 100 % y anota la autonomía estimada justo al terminar la carga; compárala con la autonomía homologada original de tu modelo y opción de llantas exactos. 3. En las versiones de software recientes, entra en el Modo Servicio y busca la prueba de salud de la batería (battery health test). Requiere el coche enchufado y dura muchas horas, así que ejecútala por la noche. 4. Compara los resultados a lo largo del tiempo en lugar de fiarte de una sola lectura, ya que la estimación puede variar. 5. Si ves una caída grande y repentina, una alerta de batería o una capacidad cercana al umbral de la garantía, pide cita en el servicio de Tesla. **Consejo profesional:** La mayor parte de la pérdida de capacidad se produce en los primeros años y después se estabiliza. Para el uso diario, mantén el límite de carga en el nivel que Tesla recomienda para tu tipo de batería y evita dejar el coche mucho tiempo con una carga muy alta o muy baja. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cuánto cuesta solucionar la pérdida de autonomía de la batería en un Tesla? Centro de Servicio Tesla: $0 - $200 (diagnóstico; reparación cubierta si está dentro de las condiciones de garantía de la batería). Taller independiente: $100 - $250 (análisis independiente de salud de la batería). Hazlo tú mismo: $0 (comprobación desde el coche). Ahorro típico frente al centro de servicio: Hasta el 100%. ### ¿Puedo solucionar la pérdida de autonomía de la batería yo mismo? Sí. La dificultad para hacerlo tú mismo es fácil y suele llevar Una noche. Puedes comprobar la degradación tú mismo comparando la autonomía estimada con carga completa con la cifra original y, con el software reciente, ejecutar una prueba de salud de la batería desde el Modo Servicio. Nunca abras ni manipules la batería de alta tensión. ### ¿Puede un taller independiente solucionar la pérdida de autonomía de la batería en lugar de Tesla? Sí. Los talleres independientes de vehículos eléctricos pueden leer los datos de salud de la batería. La pérdida gradual de capacidad es normal y no se puede reparar; una caída repentina o una alerta deben ir primero a Tesla, ya que la batería de alta tensión tiene su propia garantía con una retención mínima de capacidad (70 % en los vehículos actuales durante el periodo de garantía; revisa las condiciones de tu garantía). ### ¿Qué modelos de Tesla se ven afectados por la pérdida de autonomía de la batería? Este problema se ha reportado en el Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck. ## Guías relacionadas - [Tesla consumo fantasma: evita perder batería estacionado — Taller independiente: $0 - $150](https://evfixguide.com/es/guides/phantom-drain-parked) - [Tesla no carga en casa: enchufe 14-50 derretido, solución — Taller independiente: $150 - $400](https://evfixguide.com/es/guides/home-charging-outlet-overheating) - [Tesla PCS_a019 / PCS_a016: carga en CA limitada, solución — Taller independiente: $150 - $500](https://evfixguide.com/es/guides/pcs-a019-ac-charging-limited) - [Tesla CP_a004: equipo de carga no reconocido, solución — Taller independiente: $250 - $600](https://evfixguide.com/es/guides/cp-a004-charging-equipment-not-recognized) - [Tesla CP_a046: comunicación de carga perdida, solución — Taller independiente: $150 - $600](https://evfixguide.com/es/guides/cp-a046-charging-communication-lost) - [Tesla UMC_a005: Mobile Connector con tensión baja — Taller independiente: $150 - $400](https://evfixguide.com/es/guides/umc-a005-mobile-connector-voltage-low) Esta guía es solo informativa. Los componentes de alta tensión (cables naranjas) pueden ser mortales: déjalos en manos de técnicos cualificados. Sin relación con Tesla, Inc.