--- title: "Tesla TAS_a313 / TAS_a314: fallo de suspensión adaptativa | EV Fix Guide" description: "TAS_a313 y TAS_a314 aparecen en los coches con amortiguación adaptativa cuando el sistema ya no puede ajustar los amortiguadores. Con TAS_a313 la suspensión puede ir más blanda o más firme de lo habitual; con TAS_a314 Tesla además limita la velocidad. Se puede circular, pero si las alertas persisten hay que diagnosticar la suspensión. Servicio Tesla: $800 - $2,000. Taller independiente: $500 - $1,400. Por qué no es un trabajo para hacerlo tú mismo y dónde repararlo." canonical: https://evfixguide.com/es/guides/tas-a313-a314-adaptive-ride-control lang: es last_updated: 2026-10-24 --- [Tesla Model 3](https://evfixguide.com/es/models/model-3) · [Tesla Model Y](https://evfixguide.com/es/models/model-y) · [Tesla Model S](https://evfixguide.com/es/models/model-s) · [Tesla Model X](https://evfixguide.com/es/models/model-x) · [Tesla Cybertruck](https://evfixguide.com/es/models/cybertruck) Suspensión y dirección Solo reparación profesional # Tesla TAS_a313 / TAS_a314: fallo de suspensión adaptativa Por el equipo editorial de EV Fix Guide · Actualizado el 24 de octubre de 2026 · [Cómo estimamos los costos](https://evfixguide.com/es/about#how-we-estimate-costs) ## Respuesta rápida TAS_a313 y TAS_a314 aparecen en los coches con amortiguación adaptativa cuando el sistema ya no puede ajustar los amortiguadores. Con TAS_a313 la suspensión puede ir más blanda o más firme de lo habitual; con TAS_a314 Tesla además limita la velocidad. Se puede circular, pero si las alertas persisten hay que diagnosticar la suspensión. En un Centro de Servicio Tesla suele costar **$800 - $2,000 (por amortiguador adaptativo, montado)**. Un taller independiente cobra alrededor de **$500 - $1,400 (por amortiguador, montado)**: un ahorro potencial de **30% - 40%**. **No intentes hacerlo en casa.** ![TAS_a313 / TAS_a314: control adaptativo de la suspensión degradado o no disponible](https://evfixguide.com/assets/images/suspension-repair.jpg) ## Síntomas - Alerta 'Adaptive ride control degraded - Ride comfort may be reduced' (control adaptativo de la suspensión degradado; el confort de marcha puede verse reducido) con un indicador amarillo (TAS_a313) - Alerta 'Adaptive ride control unavailable - Vehicle speed limited' (control adaptativo de la suspensión no disponible; velocidad del vehículo limitada) con un indicador rojo (TAS_a314) - La suspensión se nota claramente más dura, más flotante o con más rebote de lo normal - A menudo después de pasar por un bache, o con tiempo húmedo o helado ## Precio de la reparación: Tesla vs. taller independiente vs. hazlo tú mismo | Opción | Costo típico (USD) | | --- | --- | | Centro de Servicio Tesla | $800 - $2,000 (por amortiguador adaptativo, montado) | | Taller independiente | $500 - $1,400 (por amortiguador, montado) | | Hazlo tú mismo | No recomendado | | Ahorro potencial | 30% - 40% | Los rangos son estimaciones de EE. UU. (en USD) elaboradas a partir de informes de propietarios y presupuestos de talleres; los precios varían según la región, el año del modelo y la disponibilidad de piezas. Comparte tu precio. ## ¿Puede repararlo un taller independiente? Los talleres independientes que trabajan con la suspensión neumática de los Model S/X normalmente pueden diagnosticar y sustituir un amortiguador adaptativo averiado o su cableado por menos que Tesla. Asegúrate de que el taller tenga experiencia con los amortiguadores adaptativos de Tesla y pueda borrar la alerta después. [Encuentra un taller independiente →](https://evfixguide.com/es?shop=tas-a313-a314-adaptive-ride-control#find-shop-section) ## Cómo lo reparan los profesionales **Advertencia de seguridad:** El propietario puede buscar daños evidentes y comprobar si la alerta desaparece tras un reinicio. Sustituir amortiguadores adaptativos o su cableado es un trabajo de elevador con tareas de suspensión y electricidad, así que déjalo en manos de un taller. ### Herramientas que usa un taller - Linterna (para buscar daños o fugas en cada rueda) - App de Tesla (para registrar la alerta) ### Pasos 1. Sigue conduciendo con cuidado; Tesla indica que se puede circular. Con TAS_a314, cuenta con un límite de velocidad y toma las curvas con suavidad. 2. Aparca, deja que el coche entre en reposo e inicia un nuevo trayecto. Si la alerta desaparece y no vuelve, probablemente era temporal. 3. Revisa cada rueda en busca de aceite en el cuerpo del amortiguador o de un conector o cableado dañado, sobre todo tras el golpe de un bache. 4. Si la alerta persiste durante varios trayectos, anota qué esquina del coche se nota distinta y pide cita para diagnosticar la suspensión. 5. Pide presupuesto solo para el amortiguador defectuoso. Rara vez hace falta cambiar los cuatro. **Consejo profesional:** Una alerta roja TAS_a314 tras un golpe fuerte en un bache merece una revisión esa misma semana: un amortiguador dañado también puede ocultar un brazo de suspensión o una llanta doblados. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cuánto cuesta solucionar una alerta de suspensión TAS_a313 o TAS_a314 en un Tesla? Centro de Servicio Tesla: $800 - $2,000 (por amortiguador adaptativo, montado). Taller independiente: $500 - $1,400 (por amortiguador, montado). Hazlo tú mismo: No recomendado. Ahorro típico frente al centro de servicio: 30% - 40%. ### ¿Puedo solucionar una alerta de suspensión TAS_a313 o TAS_a314 yo mismo? No, no es un trabajo seguro para hacerlo tú mismo. El propietario puede buscar daños evidentes y comprobar si la alerta desaparece tras un reinicio. Sustituir amortiguadores adaptativos o su cableado es un trabajo de elevador con tareas de suspensión y electricidad, así que déjalo en manos de un taller. ### ¿Puede un taller independiente solucionar una alerta de suspensión TAS_a313 o TAS_a314 en lugar de Tesla? Sí. Los talleres independientes que trabajan con la suspensión neumática de los Model S/X normalmente pueden diagnosticar y sustituir un amortiguador adaptativo averiado o su cableado por menos que Tesla. Asegúrate de que el taller tenga experiencia con los amortiguadores adaptativos de Tesla y pueda borrar la alerta después. ### ¿Qué modelos de Tesla se ven afectados por una alerta de suspensión TAS_a313 o TAS_a314? Este problema se ha reportado en el Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y y Cybertruck. ## Guías relacionadas - [Tesla Model 3/Y: chirrido del brazo de control, solución y precio — Taller independiente: $200 - $350](https://evfixguide.com/es/guides/upper-control-arm-squeak) - [Tesla vibración del volante en autopista: causas y solución — Taller independiente: $15 - $30](https://evfixguide.com/es/guides/steering-wheel-vibration-foam) - [Tesla Model S/X fuga en la suspensión neumática: precio — Taller independiente: $700 - $1,400](https://evfixguide.com/es/guides/model-s-x-air-suspension-leak) - [Tesla Model S/X golpeteo en la suspensión delantera: solución — Taller independiente: $350 - $750](https://evfixguide.com/es/guides/model-s-front-suspension-clunk) - [Tesla: mal olor del aire acondicionado (humedad o vinagre) — Taller independiente: $55 - $100](https://evfixguide.com/es/guides/ac-cabin-smell) - [Tesla batería de 12 V / 16 V: precio del cambio y cómo hacerlo — Taller independiente: $100 - $150](https://evfixguide.com/es/guides/12v-16v-low-voltage-battery) Esta guía es solo informativa. Los componentes de alta tensión (cables naranjas) pueden ser mortales: déjalos en manos de técnicos cualificados. Sin relación con Tesla, Inc.