---
title: "Tesla Cybertruck Yaygın Sorunlar ve Onarım Maliyetleri (2026) | EV Fix Guide"
description: "Gerçek onarım maliyetleriyle 25 yaygın Tesla Cybertruck sorunu: Tesla Servis Merkezi, bağımsız servis ve kendin yap. Belirtiler, çözümler ve neyi talep etmen gerektiği."
canonical: https://evfixguide.com/tr/models/cybertruck
lang: tr
last_updated: 2026-10-24
---

# Tesla Cybertruck Yaygın Sorunlar ve Onarım Maliyetleri (2026)

Cybertruck teslimatları 2023’ün sonlarında başladı. İlk üretim sorunlarının çoğu (cantrail trimi, silecek motoru ve gaz pedalı kaplaması) geri çağırma veya garanti kapsamındadır; bu yüzden ilk adım, Tesla’dan tam olarak ne talep edeceğini bilmektir. Aşağıda 25 bilinen sorun var; bunların 21 tanesi kendin yapmaya uygun.

| Sorun | Tesla Servis | Bağımsız | Kendin yap? |
| --- | --- | --- | --- |
| [Cybertruck Cantrail Trimi Gevşiyor](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-cantrail-trim) | $0 | $50 - $100 | Evet |
| [Cybertruck Silecek Sorunları](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-wiper-motor) | $0 | $80 - $150 | Evet |
| [Cybertruck Gaz Pedalı Geri Çağırması](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-accelerator-pedal) | $0 | $0 | Evet |
| [Tesla Kamera Kör Oldu veya Buğulanıyor](https://evfixguide.com/tr/guides/autopilot-camera-blind-fogging) | $250 - $450 | $50 - $90 | Evet |
| [Tesla Şarj Portu Kapağı Takıldı veya Açılmıyor](https://evfixguide.com/tr/guides/charge-port-door-stuck) | $300 - $480 | $120 - $200 | Evet |
| [Tesla Otoyolda Direksiyon Titremesi](https://evfixguide.com/tr/guides/steering-wheel-vibration-foam) | $350 - $600 | $15 - $30 | Evet |
| [Tesla Dokunmatik Ekran Dondu](https://evfixguide.com/tr/guides/touchscreen-frozen-reboot) | $0 - $200 | $0 - $150 | Evet |
| [Tesla Phantom Drain](https://evfixguide.com/tr/guides/phantom-drain-parked) | $0 - $200 | $0 - $150 | Evet |
| [Tesla Dashcam USB Çalışmıyor](https://evfixguide.com/tr/guides/dashcam-usb-not-working) | $0 - $150 | $0 - $100 | Evet |
| [Tesla Evde Şarj Olmuyor](https://evfixguide.com/tr/guides/home-charging-outlet-overheating) | $300 - $700 | $150 - $400 | Hayır |
| [Tesla Batarya Degradasyonu](https://evfixguide.com/tr/guides/battery-degradation-range-loss) | $0 - $200 | $100 - $250 | Evet |
| [Tesla Telefon Anahtarı veya Anahtar Kart Çalışmıyor](https://evfixguide.com/tr/guides/phone-key-card-not-working) | $0 - $150 | $0 - $60 | Evet |
| [Tesla TPMS Uyarısı ve Sensör Arızası](https://evfixguide.com/tr/guides/tpms-tire-pressure-warning) | $100 - $250 | $60 - $150 | Evet |
| [Tesla PCS_a019 / PCS_a016](https://evfixguide.com/tr/guides/pcs-a019-ac-charging-limited) | $0 | $150 - $500 | Evet |
| [Tesla APP_w304](https://evfixguide.com/tr/guides/app-w304-camera-blocked-blinded) | $0 | $100 - $250 | Evet |
| [Tesla APP_w207 / APP_w222](https://evfixguide.com/tr/guides/app-w207-autosteer-unavailable) | $0 | $80 - $250 | Evet |
| [Tesla CP_a004](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a004-charging-equipment-not-recognized) | $0 | $250 - $600 | Evet |
| [Tesla CP_a046](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a046-charging-communication-lost) | $0 | $150 - $600 | Evet |
| [Tesla UMC_a005](https://evfixguide.com/tr/guides/umc-a005-mobile-connector-voltage-low) | $0 | $150 - $400 | Evet |
| [Tesla DI_a138](https://evfixguide.com/tr/guides/di-a138-front-motor-disabled) | $0 | $1,500 - $4,000 | Hayır |
| [Tesla CP_a078 / CP_a079](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a078-a079-frozen-charge-port) | $0 | $200 - $500 | Evet |
| [Tesla CP_a054](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a054-charge-port-latch-not-engaged) | $0 | $200 - $500 | Evet |
| [Tesla TAS_a313 / TAS_a314](https://evfixguide.com/tr/guides/tas-a313-a314-adaptive-ride-control) | $800 - $2,000 | $500 - $1,400 | Hayır |
| [Tesla DIR_a251 / DIF_a251](https://evfixguide.com/tr/guides/dir-a251-gearbox-fluid-service) | $200 - $500 | $150 - $350 | Hayır |
| [Tesla ESP_a118](https://evfixguide.com/tr/guides/esp-a118-low-brake-performance-assist) | $0 | $150 - $600 | Evet |

## Tüm Tesla Cybertruck onarım rehberleri

- [Cybertruck Cantrail Trimi Gevşiyor: Geri Çağırma ve Çözüm — A sütunu boyunca tavan hattındaki paslanmaz çelik cantrail trim şeridinin gevşemesi; otoyolda yüksek sesle çırpınması veya hızda ayrılması. — Tesla: $0 · Bağımsız: $50 - $100](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-cantrail-trim)
- [Cybertruck Silecek Sorunları: Geri Çağırma, Çözüm ve Maliyet — Yaklaşık 1,2 metrelik tek ön cam silecek motorunun yoğun karda takılıp kalması veya yıkama suyunun yolcu tarafı camı kaplayamaması. — Tesla: $0 · Bağımsız: $80 - $150](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-wiper-motor)
- [Cybertruck Gaz Pedalı Geri Çağırması: Neleri Kontrol Etmeli? — Metal gaz pedalı kapağının yukarı kayarak ayak boşluğundaki iç kaplamanın arkasına sıkışması. — Tesla: $0 · Bağımsız: $0](https://evfixguide.com/tr/guides/cybertruck-accelerator-pedal)
- [Tesla Kamera Kör Oldu veya Buğulanıyor: Nedenleri ve Çözüm — Alçak güneş parlaması, yol kiri veya B sütunu camının arkasındaki iç yoğuşma nedeniyle 'Autopilot Degraded - Multiple Cameras Blinded' (Autopilot kısıtlandı - birden fazla kamera göremiyor) uyarısı. — Tesla: $250 - $450 · Bağımsız: $50 - $90](https://evfixguide.com/tr/guides/autopilot-camera-blind-fogging)
- [Tesla Şarj Portu Kapağı Takıldı veya Açılmıyor: Çözüm ve Maliyet — Şarj portu kapağı dokununca açılmıyor, motor boşa dönüyor ya da kapak aralık kalıyor. — Tesla: $300 - $480 · Bağımsız: $120 - $200](https://evfixguide.com/tr/guides/charge-port-door-stuck)
- [Tesla Otoyolda Direksiyon Titremesi: Nedeni ve Çözümü — Otoyolda seyir hızlarında aniden başlayan ve geçmeyen direksiyon titremesi ve sallantısı. — Tesla: $350 - $600 · Bağımsız: $15 - $30](https://evfixguide.com/tr/guides/steering-wheel-vibration-foam)
- [Tesla Dokunmatik Ekran Dondu: Yeniden Başlatma ve Çözüm — Araç başka açılardan normal çalışırken orta dokunmatik ekranın donması, kararması, ciddi şekilde takılması veya dokunmaya tepki vermemesi. — Tesla: $0 - $200 · Bağımsız: $0 - $150](https://evfixguide.com/tr/guides/touchscreen-frozen-reboot)
- [Tesla Phantom Drain: Park Hâlinde Batarya Kaybını Durdur — Araç hiç sürülmediği halde gece boyunca veya havalimanı otoparkında beklenenden belirgin şekilde fazla menzil kaybediyor. — Tesla: $0 - $200 · Bağımsız: $0 - $150](https://evfixguide.com/tr/guides/phantom-drain-parked)
- [Tesla Dashcam USB Çalışmıyor: Biçimlendirme ve Çözüm Rehberi — Dashcam veya Nöbetçi Modu (Sentry Mode) kullanılamaz görünüyor, USB bellek algılanmıyor ya da kayıtlar kaydedilmiyor. — Tesla: $0 - $150 · Bağımsız: $0 - $100](https://evfixguide.com/tr/guides/dashcam-usb-not-working)
- [Tesla Evde Şarj Olmuyor: Eriyen 14-50 Priz Sorunu — Evde şarj duruyor, yavaşlıyor, sigorta atıyor ya da priz ve fiş ısınıyor, renk değiştiriyor veya eriyor. — Tesla: $300 - $700 · Bağımsız: $150 - $400](https://evfixguide.com/tr/guides/home-charging-outlet-overheating)
- [Tesla Batarya Degradasyonu: Menzil Kaybı Nasıl Kontrol Edilir? — %100 şarjdaki menzil araç yeniyken olduğundan daha düşük; araç sahipleri bunun normal yaşlanma mı yoksa batarya arızası mı olduğunu öğrenmek istiyor. — Tesla: $0 - $200 · Bağımsız: $100 - $250](https://evfixguide.com/tr/guides/battery-degradation-range-loss)
- [Tesla Telefon Anahtarı veya Anahtar Kart Çalışmıyor: Çözüm Rehberi — Yaklaştığında araç kilidi açmıyor, anahtar kart istiyor ya da anahtar kartı okuyucuya dokundurduğunda algılanmıyor. — Tesla: $0 - $150 · Bağımsız: $0 - $60](https://evfixguide.com/tr/guides/phone-key-card-not-working)
- [Tesla TPMS Uyarısı ve Sensör Arızası: Maliyet ve Çözüm Rehberi — Lastik basıncı uyarısı sönmüyor, bir tekerlekte basınç değeri görünmüyor ya da yeni lastik veya jant sonrası TPMS arıza mesajı çıkıyor. — Tesla: $100 - $250 · Bağımsız: $60 - $150](https://evfixguide.com/tr/guides/tpms-tire-pressure-warning)
- [Tesla PCS_a019 / PCS_a016: AC Şarj Sınırlandı – Çözüm — PCS_a019, AC (ev veya varış noktası) şarjının prizden, Wall Connector'dan ya da şebekeden kaynaklanan güç kalitesi sorunları veya aracın dahili şarj cihazındaki bir arıza nedeniyle yavaşlatıldığı anlamına gelir. PCS_a016 ise aynı sorunun AC şarjı tamamen durduracak kadar ciddi olduğu durumdur. Supercharger'da şarj çalışmaya devam eder. — Tesla: $0 · Bağımsız: $150 - $500](https://evfixguide.com/tr/guides/pcs-a019-ac-charging-limited)
- [Tesla APP_w304: Kamera Engellendi veya Kör Oldu – Çözüm — APP_w304, bir veya daha fazla Autopilot kamerasının kir, hava koşulları, parlama, karanlık veya buğu nedeniyle iyi göremediği anlamına gelir. Sürücü destek özellikleri sorun ortadan kalkana kadar devre dışı kalabilir. Araç sürülebilir durumdadır ve çoğu vaka temizlik veya buğu giderme ile çözülür. — Tesla: $0 · Bağımsız: $100 - $250](https://evfixguide.com/tr/guides/app-w304-camera-blocked-blinded)
- [Tesla APP_w207 / APP_w222: Autosteer Kullanılamıyor – Çözüm — APP_w207, Autosteer'in geçici olarak kullanılamadığı anlamına gelir; sebep genellikle silik şerit çizgileri, kötü hava, parlama, aşırı sıcaklıklar veya Autosteer hız sınırının aşılmasıdır. APP_w222 ise ön kamera görüşü azaldığı için hız sabitleyicinin kapalı olduğunu gösterir. Her ikisinde de araç sürülebilir. — Tesla: $0 · Bağımsız: $80 - $250](https://evfixguide.com/tr/guides/app-w207-autosteer-unavailable)
- [Tesla CP_a004: Şarj Ekipmanı Tanınmadı – Çözüm — CP_a004, şarj soketinin bir kablonun takılı olup olmadığını veya ne tür bir kablo olduğunu algılayamadığı anlamına gelir. Tesla'ya göre bu genellikle araç arızası değil, ekipman veya konnektör sorunudur. Soketteki ya da fişteki kir veya nem yaygın bir nedendir. — Tesla: $0 · Bağımsız: $250 - $600](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a004-charging-equipment-not-recognized)
- [Tesla CP_a046: Şarj İletişimi Kesildi – Çözüm — CP_a046, aracın şarj cihazıyla iletişimi kesildiği için şarjın durduğu anlamına gelir. Tesla'ya göre bunun nedeni genellikle şarj ekipmanı veya onun güç kaynağıdır; örneğin atmış bir sigorta, elektrik kesintisi veya arızalı bir istasyon. — Tesla: $0 · Bağımsız: $150 - $600](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a046-charging-communication-lost)
- [Tesla UMC_a005: Mobil Konnektör Voltajı Çok Düşük – Çözüm — UMC_a005, Tesla Mobile Connector'ın duvar prizinden yeterli voltaj alamadığı veya şarj sırasında voltajın düştüğünü algıladığı anlamına gelir. Sorun araçta değil; prizde, priz kablolamasında veya uzatma kablosundadır. — Tesla: $0 · Bağımsız: $150 - $400](https://evfixguide.com/tr/guides/umc-a005-mobile-connector-voltage-low)
- [Tesla DI_a138: Ön Motor Devre Dışı – Nedeni ve Maliyeti — DI_a138, çift motorlu araçlarda ön tahrik ünitesi kullanılamadığında çıkar. Araç daha düşük güçle arka motorla sürmeye devam eder. Geçici bir aksaklık olabilir; ancak sürekli tekrarlıyorsa ön tahrik ünitesinin kontrol edilmesi gerekir ve bu genellikle Tesla'nın tahrik ünitesi garantisi kapsamındadır. — Tesla: $0 · Bağımsız: $1,500 - $4,000](https://evfixguide.com/tr/guides/di-a138-front-motor-disabled)
- [Tesla CP_a078 / CP_a079: Şarj Portu Kilidi Dondu – Çözüm — CP_a078, şarj soketi kilit mandalı donduğu için şarj kablosunun sıkıştığı anlamına gelir. CP_a079 ise mandalın soğukta kabloyu kilitleyemediği, bu yüzden AC şarjın 16A ile sınırlandığı ve Supercharger'ın kullanılamadığı anlamına gelir. İkisi de soket çözülünce genellikle kendiliğinden düzelen kış sorunlarıdır. — Tesla: $0 · Bağımsız: $200 - $500](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a078-a079-frozen-charge-port)
- [Tesla CP_a054: Şarj Portu Kilidi Devreye Girmedi – Çözüm — CP_a054, şarj soketinin kabloyu yerine kilitleyemediği anlamına gelir. Kilitlenene kadar AC şarj 16A ile sınırlı kalır ve Supercharger çalışmaz. Olağan nedenler; tam takılmamış bir kablo, soketteki kir veya çekilmiş bir manuel açma kablosudur. — Tesla: $0 · Bağımsız: $200 - $500](https://evfixguide.com/tr/guides/cp-a054-charge-port-latch-not-engaged)
- [Tesla TAS_a313 / TAS_a314: Adaptif Sürüş Kontrolü Arızası — TAS_a313 ve TAS_a314, adaptif amortisör sönümlemeli araçlarda sistem amortisörleri artık ayarlayamadığında çıkar. TAS_a313'te sürüş normalden yumuşak veya sert olabilir; TAS_a314'te Tesla ayrıca hızı da sınırlar. Araç sürülebilir, ancak kalıcı uyarılar süspansiyon teşhisi gerektirir. — Tesla: $800 - $2,000 · Bağımsız: $500 - $1,400](https://evfixguide.com/tr/guides/tas-a313-a314-adaptive-ride-control)
- [Tesla DIR_a251 / DIF_a251: Şanzıman Yağı Bakım Rehberi — DIR_a251 (arka) ve DIF_a251 (ön), aracın ilgili tahrik ünitesinde şanzıman yağı kontrolü gerektiren bir durum tespit ettiği anlamına gelir. Araç şimdilik sürülebilir, ancak Tesla bu uyarıyla uzun süre sürmenin şanzımanda veya aktarma organlarında kalıcı hasara yol açabileceği konusunda uyarıyor. — Tesla: $200 - $500 · Bağımsız: $150 - $350](https://evfixguide.com/tr/guides/dir-a251-gearbox-fluid-service)
- [Tesla ESP_a118: Düşük Fren Performansı Desteği Ne Demek? — ESP_a118, araç fren performansında düşüş tespit ettiği için Hidrolik Fren Zayıflaması Telafisi'nin (Hydraulic Fade Compensation) devreye girdiği anlamına gelir. Sistem senin yerine fren basıncı ekler; pedal bir pompalama sesiyle ayağından uzaklaşabilir. Tesla bunun normal olduğunu söylüyor, ancak sık sık oluyorsa balatalar veya diskler aşınmış olabilir. — Tesla: $0 · Bağımsız: $150 - $600](https://evfixguide.com/tr/guides/esp-a118-low-brake-performance-assist)

## SSS

### Tesla Cybertruck modelinin en yaygın sorunları neler?

Burada ele alınan, Tesla Cybertruck için en sık bildirilen sorunlar şunlar: Cybertruck Cantrail Trimi Gevşiyor; Cybertruck Silecek Sorunları; Cybertruck Gaz Pedalı Geri Çağırması; Kamera Kör Oldu veya Buğulanıyor; Şarj Portu Kapağı Takıldı veya Açılmıyor; Otoyolda Direksiyon Titremesi.

### Tesla Cybertruck aracımı bağımsız bir serviste onarabilir miyim?

Evet, çoğu sorun için. Burada listelenen 25 Cybertruck sorunundan 24 tanesi bağımsız bir serviste çözülebilir, 21 tanesini ise kendin onarabilirsin. Yüksek gerilim bataryası üzerindeki işler yalnızca eğitimli EV teknisyenleri tarafından yapılmalıdır.