⚡ EVFixGuide
Ücretsiz katıl
Tesla Model 3Tesla Model YTesla Model STesla Model XTesla Cybertruck Nasıl yapılır

Tesla Servis Modu: Nasıl Açılır, Hangi Testler Çalıştırılır?

EV Fix Guide ekibi · · 3 dk okuma

Tesla Servis Modu: Nasıl Açılır, Hangi Testler Çalıştırılır?

Her Tesla’nın dokunmatik ekranında fabrikadan gelen bir teşhis menüsü vardır. Teknisyenler arıza kodlarını okumak, batarya testleri yapmak ve parçaları kalibre etmek için bu menüyü kullanır. Araç sahipleri de tek bir kelimeyle bu menüye girebilir.

Bu rehberde menüye nasıl gireceğini, bir araç sahibi için gerçekten işe yarayan dört işlemi ve hiç dokunmaman gereken ayarları anlatıyoruz.

Kısaca

  • Kontroller → Yazılım’a gir, model adına 3–5 saniye basılı tut, service yaz.
  • Kırmızı çerçeve ve İngiliz anahtarı simgesi Servis Modu’nun açık olduğunu gösterir.
  • En kullanışlıları: batarya sağlığı testi, termal sistem tahliyesi, cam kalibrasyonu ve uyarı kaydı.
  • Araç hareket halindeyken güvenlik sensörlerini asla kalibre etme, ayar değiştirme.

Servis Modu nasıl açılır?

Adımlar Model 3, Model Y, yenilenmiş Model S ve X ile Cybertruck’ta aynıdır.

  1. 1Dokunmatik ekranın sol altındaki araç simgesine (Kontroller) dokun.
  2. 2Soldaki menüden Yazılım’a dokun.
  3. 3Araç görselinin altındaki büyük model adına (örneğin "Model Y") 3 ila 5 saniye, ekranda bir dalgalanma görünene kadar basılı tut.
  4. 4Erişim kodu penceresine küçük harflerle service yaz ve Tamam’a dokun.
  5. 5Kırmızı bir çerçeve ve İngiliz anahtarı simgesi belirir. Servis Modu artık açık.
Dikkat: Servis Modu fabrikanın dahili teşhis araçlarını açar. Sürüş sırasında güvenlik sensörlerini kalibre etme ve test başlatma.

Batarya sağlığı (State of Health) testi

Bu test bataryanın gerçek kullanılabilir kapasitesini ve hücre dengesini ölçer. İkinci el bir Tesla almadan ya da batarya garantisi talebinde bulunmadan önce elinde olabilecek en sağlam kanıttır. Batarya yıpranması ve menzil kaybı rehberimize de göz at.

Yüksek Gerilim → Batarya Sağlığı (High Voltage → Battery Health) bölümüne git. Batarya %50’nin altındayken aracı Seviye 2 AC şarj cihazına tak. Test tam bir deşarj ve şarj döngüsü yapar ve yaklaşık 12 ila 20 saat sürer.

Termal sistem tahliyesi ve Octovalve hava alma

Soğutma sıvısıyla ilgili bir işlemden sonra kalorifer ya da klima zayıf çalışıyorsa sebep sistemde kalan hava olabilir. Termal → İşlemler → Termal Sistem Tahliyesi / Hava Alma (Thermal → Actions → Thermal System Purge / Air Bleed) yolunu izle. Araç yaklaşık 10 dakika boyunca pompaları ve Octovalve’ı çalıştırır.

Sonrasında hâlâ zayıf mı? Yüklü bir fiyat teklifini kabul etmeden önce ısı pompası ve Octovalve rehberimizi oku.

Cam ve bagaj kapağı kalibrasyonu

Yanlış zamanda inen camlar ya da kilitlenmeyen bir bagaj kapağı çoğu zaman yeniden kalibrasyonla düzelir. Kapılar → Camlar / Bagaj Kapağı → Kalibre Et (Closures → Windows / Liftgate → Calibrate) yolunu izle; araç her camın üst ve alt sınırlarını yeniden öğrenir. Ayrıntılar cam konumlandırma rehberimizde.

Uyarı kaydı

Teşhis → Uyarılar (Diagnostics → Alerts) bölümü güncel ve geçmiş arıza kodlarını BMS_a027, VCFRONT_a447 ya da DIR_a100 gibi bileşen adlarıyla gösterir. Bir servise gitmeden önce bunları not al ya da fotoğrafını çek. Teşhis süresini kısaltır ve tahmine dayalı işlemlere para ödemeni engeller.

Tesla Model 3 çözümleri ve geri çağırmaları e-postana gelsin

Ayda bir e-posta. Yeni çözümler, geri çağırmalar, gerçek fiyatlar. Ücretsiz.

Araç sahiplerinden daha fazla onarım hikâyesi

Bu rehber yalnızca bilgi amaçlıdır. Yüksek gerilim bileşenleri (turuncu kablolar) öldürücü olabilir; bunları eğitimli teknisyenlere bırak. Tesla, Inc. ile bağlantılı değildir.