Sobre EV Fix Guide
EV Fix Guide es una base de conocimiento independiente sobre reparación de vehículos eléctricos, pensada para sus propietarios. Empezamos con Tesla, el vehículo eléctrico que más propietarios conducen hoy fuera de garantía, y estamos ampliando la cobertura a otros vehículos eléctricos como Rivian, Ford, Hyundai y Kia. Nuestro objetivo es sencillo: ayudar a los propietarios a entender qué le pasa a su coche, cuál es un precio justo de reparación y cuándo un taller independiente o un fin de semana de bricolaje es una alternativa segura al centro de servicio.
Qué cubrimos
- Fallos comunes del Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck
- Rangos de precios comparados: Centro de Servicio Tesla vs. taller independiente vs. hazlo tú mismo
- Instrucciones paso a paso para hacer tú mismo reparaciones de baja tensión y mecánicas
- Advertencias claras cuando un trabajo implica alta tensión y debe dejarse en manos de profesionales
Cómo estimamos los costos
Los rangos de precios se elaboran a partir de facturas y presupuestos que los propietarios comparten públicamente (foros como Tesla Motors Club y Reddit), listas de precios de talleres independientes y precios de tiendas de recambios. Son estimaciones en dólares estadounidenses, no presupuestos. Los precios varían según la región, el año del modelo, la tarifa de mano de obra y la disponibilidad de piezas. Cada guía muestra la fecha de su última revisión. Si tienes una factura reciente con importes distintos, escribe a contact@evfixguide.com y la revisaremos.
Independencia editorial y publicidad
Los talleres independientes pueden anunciarse con nosotros. Los espacios patrocinados siempre se identifican como patrocinados y nunca modifican los datos de precios, las instrucciones para hacerlo tú mismo ni las reparaciones que recomendamos. No aceptamos pagos por eliminar o suavizar información sobre una reparación o un taller.
Seguridad
Los vehículos Tesla tienen sistemas de alta tensión (400–800 V) que pueden matar. Nuestras instrucciones para hacerlo tú mismo solo cubren trabajos de baja tensión y mecánicos. Todo lo que implique cables naranjas de alta tensión, el paquete de baterías o el refrigerante debe hacerlo personal técnico cualificado con el equipo adecuado.
Sin relación con Tesla
EV Fix Guide no tiene relación con Tesla, Inc. ni está respaldado ni patrocinado por ella. Tesla y los nombres de sus modelos son marcas comerciales de Tesla, Inc., que aquí se usan únicamente para identificar los vehículos sobre los que escribimos.
Contacto
Correcciones, sugerencias y propuestas de colaboración: contact@evfixguide.com.