Cómo reiniciar un Tesla: reinicio suave, apagado y reinicio de 12V
Por el equipo de EV Fix Guide · · 3 min de lectura
Muchos fallos de un Tesla desaparecen con el reinicio adecuado. La clave es elegir el reinicio más suave que solucione el problema y solo ir a más cuando haga falta.
Hay tres niveles. El nivel 1 dura 15 segundos y es seguro incluso conduciendo. El nivel 3 implica la batería de 12V y solo es para un coche que no responde en absoluto.
En resumen
- Nivel 1: mantén pulsadas las dos ruedas de desplazamiento 10–15 segundos. Soluciona pantalla lenta, mapas congelados y Bluetooth.
- Nivel 2: apaga el coche y espera 3–5 minutos. Soluciona fallos de cámaras, puerto de carga y climatización.
- Nivel 3: desconecta la batería de 12V/16V unos 10 minutos. Solo como último recurso.
Nivel 1: reinicio suave con dos botones (15 segundos)
Úsalo si la pantalla táctil va lenta, el mapa se congela, el audio por Bluetooth falla o la interfaz responde con retraso. Solo reinicia la pantalla. La dirección, los frenos y la tracción siguen plenamente activos, así que puedes hacerlo con seguridad mientras conduces.
- 1Mantén pulsados los dos botones de las ruedas de desplazamiento del volante.
- 2Sigue pulsando durante 10 a 15 segundos, hasta que la pantalla se quede en negro.
- 3Suelta cuando aparezca el logotipo "T" de Tesla. La pantalla vuelve en unos 30 segundos.
Nivel 2: apagado en reposo profundo (3–5 minutos)
Úsalo cuando el reinicio suave no haya servido: una cámara que falla una y otra vez, un puerto de carga que no responde, una climatización bloqueada o un error de comunicación con algún sensor.
- 1Aparca el coche.
- 2Ve a Controles → Seguridad → Apagar.
- 3Quédate quieto entre 3 y 5 minutos. No toques los pedales, las puertas ni los botones.
- 4Espera hasta oír el "clonc" seco de los contactores de alta tensión al abrirse.
- 5Pisa el pedal de freno para despertar el coche.
Nivel 3: reinicio forzado de 12V/16V (unos 10 minutos)
Solo para un bloqueo total: una pantalla negra que no reacciona al reinicio con las ruedas de desplazamiento, o antes de trabajos de seguridad en alta tensión. Si el coche está completamente sin batería, consulta primero cómo abrir el frunk con la batería de 12V descargada.
- 1Abre el frunk y suelta la tapa del salpicadero (cowl).
- 2Desconecta el conector del First Responder Loop.
- 3Retira el borne negativo de la batería de 12V/16V.
- 4Espera 5 minutos para que los condensadores internos se descarguen por completo.
- 5Vuelve a conectar el borne de la batería y después enchufa de nuevo el First Responder Loop.
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Esta guía es solo informativa. Los componentes de alta tensión (cables naranjas) pueden ser mortales: déjalos en manos de técnicos cualificados. Sin relación con Tesla, Inc.