Tesla CP_a078 / CP_a079: puerto de carga congelado
Por el equipo editorial de EV Fix Guide · Actualizado el · Cómo estimamos los costos
Respuesta rápida
CP_a078 significa que el cable de carga está atascado porque el cierre del puerto de carga se ha congelado. CP_a079 significa que el cierre no ha podido bloquear el cable por el frío, así que la carga en CA se limita a 16 A y el Supercargador no está disponible. Ambos son problemas de invierno que suelen desaparecer cuando el puerto se descongela. En un Centro de Servicio Tesla suele costar $0 (descongelado) / $300 - $700 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga). Un taller independiente cobra alrededor de $200 - $500 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga), y hacerlo tú mismo cuesta $0: un ahorro potencial de 30% - 100%. Dificultad para hacerlo tú mismo: fácil (5 minutos).
Síntomas
- Alerta 'Cable blocked - Charge port latch may be frozen' (cable bloqueado; el cierre del puerto de carga podría estar congelado) (CP_a078): el cable no sale
- Alerta 'Charge rate reduced - Charge port may be frozen' (velocidad de carga reducida; el puerto de carga podría estar congelado) (CP_a079)
- La luz del puerto de carga parpadea en ámbar durante la carga en CA, o se queda fija en ámbar en un Supercargador
- Ocurre en mañanas frías, tras lluvia helada o después de un lavado en invierno
Precio de la reparación: Tesla vs. taller independiente vs. hazlo tú mismo
| Opción | Costo típico (USD) |
|---|---|
| Centro de Servicio Tesla | $0 (descongelado) / $300 - $700 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga) |
| Taller independiente | $200 - $500 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga) |
| Hazlo tú mismo | $0 |
| Ahorro potencial | 30% - 100% |
Los rangos son estimaciones de EE. UU. (en USD) elaboradas a partir de informes de propietarios y presupuestos de talleres; los precios varían según la región, el año del modelo y la disponibilidad de piezas. Comparte tu precio.
¿Puede repararlo un taller independiente?
Casi siempre lo puede solucionar el propietario. Si el cierre sigue fallando con temperaturas suaves, el actuador del cierre o la toma del puerto de carga pueden estar desgastados; los talleres independientes de vehículos eléctricos pueden sustituirlos, normalmente por menos que Tesla.
Encuentra un taller independiente →Cómo repararlo tú mismo (fácil, 5 minutos)
Usa Descongelar coche (Defrost Car) en la app de Tesla durante 30 a 45 minutos, activa el desempañador trasero y, si el cable sigue atascado, usa el cable de apertura manual del maletero, tal como describe el manual de Tesla.
Herramientas necesarias
- App de Tesla (Descongelar coche / Defrost Car)
- Acceso al maletero (cable de apertura manual)
Pasos
- Empuja el cable de carga hasta el fondo del puerto para quitar tensión al cierre y vuelve a intentar sacarlo.
- Pulsa Descongelar coche (Defrost Car) en la app de Tesla y déjalo activo unos 30 a 45 minutos. Tesla indica que funciona mejor que cambiar los ajustes de climatización en la pantalla táctil.
- Activa el desempañador trasero desde la pantalla táctil; en muchos coches esto también enciende un calefactor de la toma del puerto de carga cuando hace frío.
- Con CP_a079, vuelve a insertar el cable con firmeza. Si la luz del puerto parpadea en verde, el cable no estaba bien encajado y vuelve la carga a velocidad completa.
- Si el cable sigue atascado (CP_a078), detén la carga, abre el maletero y tira hacia abajo del cable de apertura del puerto de carga situado en el lado izquierdo para liberar el cable.
- Comprueba que nada (una red de carga, un paraguas) esté enganchado en el tirador del cable de apertura, porque puede impedir que el cierre se enganche.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta solucionar una alerta de puerto de carga congelado en un Tesla?
Centro de Servicio Tesla: $0 (descongelado) / $300 - $700 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga). Taller independiente: $200 - $500 (reparación del actuador del cierre o del puerto de carga). Hazlo tú mismo: $0. Ahorro típico frente al centro de servicio: 30% - 100%.
¿Puedo solucionar una alerta de puerto de carga congelado yo mismo?
Sí. La dificultad para hacerlo tú mismo es fácil y suele llevar 5 minutos. Usa Descongelar coche (Defrost Car) en la app de Tesla durante 30 a 45 minutos, activa el desempañador trasero y, si el cable sigue atascado, usa el cable de apertura manual del maletero, tal como describe el manual de Tesla.
¿Puede un taller independiente solucionar una alerta de puerto de carga congelado en lugar de Tesla?
Sí. Casi siempre lo puede solucionar el propietario. Si el cierre sigue fallando con temperaturas suaves, el actuador del cierre o la toma del puerto de carga pueden estar desgastados; los talleres independientes de vehículos eléctricos pueden sustituirlos, normalmente por menos que Tesla.
¿Qué modelos de Tesla se ven afectados por una alerta de puerto de carga congelado?
Este problema se ha reportado en el Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck.
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Esta guía es solo informativa. Los componentes de alta tensión (cables naranjas) pueden ser mortales: déjalos en manos de técnicos cualificados. Sin relación con Tesla, Inc.