Tesla cámara bloqueada o empañada: causas y solución
Por el equipo editorial de EV Fix Guide · Actualizado el · Cómo estimamos los costos
Respuesta rápida
Alerta 'Autopilot Degraded - Multiple Cameras Blinded' (Autopilot degradado; varias cámaras cegadas) causada por el sol bajo, suciedad de la carretera o condensación interna tras el cristal del pilar B. En un Centro de Servicio Tesla suele costar $250 - $450 (cambio del conjunto de cámara). Un taller independiente cobra alrededor de $50 - $90, y hacerlo tú mismo cuesta $0 - $15 (limpieza y renovación del desecante): un ahorro potencial de 85% - 95%. Dificultad para hacerlo tú mismo: fácil (30 minutos).
Síntomas
- Alerta 'Right B-pillar camera blinded' (cámara del pilar B derecho cegada) que aparece en trayectos por autopista
- Autopilot y FSD se desconectan o no se dejan activar con tiempo húmedo
- Neblina visible de gotitas de condensación en la cara interior del cristal de la cámara
Precio de la reparación: Tesla vs. taller independiente vs. hazlo tú mismo
| Opción | Costo típico (USD) |
|---|---|
| Centro de Servicio Tesla | $250 - $450 (cambio del conjunto de cámara) |
| Taller independiente | $50 - $90 |
| Hazlo tú mismo | $0 - $15 (limpieza y renovación del desecante) |
| Ahorro potencial | 85% - 95% |
Los rangos son estimaciones de EE. UU. (en USD) elaboradas a partir de informes de propietarios y presupuestos de talleres; los precios varían según la región, el año del modelo y la disponibilidad de piezas. Comparte tu precio.
¿Puede repararlo un taller independiente?
Talleres independientes o los propios propietarios pueden limpiar las lentes, calibrar el ángulo de las cámaras en Modo Servicio o sustituir los desecantes/calefactores internos.
Encuentra un taller independiente →Cómo repararlo tú mismo (fácil, 30 minutos)
Activa el desempañado de cámaras mediante el desempañador de la climatización, limpia los cristales exteriores con alcohol y recalibra las cámaras desde la pantalla táctil.
Herramientas necesarias
- Limpiacristales y toalla de microfibra
- Rutina de calibración de cámaras desde la pantalla táctil
Pasos
- Limpia a fondo el cristal exterior frente a la triple cámara del parabrisas, las cámaras repetidoras laterales y los pilares B.
- Si hay humedad interna, pon la climatización en Desempañado máximo (Max Defrost) durante 10 minutos para activar los calefactores del cristal de las cámaras.
- En la pantalla táctil, ve a Controles > Servicio > Calibración de cámaras > Borrar calibración (Controls > Service > Camera Calibration > Clear Calibration).
- Conduce 10-15 millas (16-24 km) por una autopista con buena señalización y de día para completar el 100 % de la recalibración.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta solucionar una cámara del Autopilot bloqueada o empañada en un Tesla?
Centro de Servicio Tesla: $250 - $450 (cambio del conjunto de cámara). Taller independiente: $50 - $90. Hazlo tú mismo: $0 - $15 (limpieza y renovación del desecante). Ahorro típico frente al centro de servicio: 85% - 95%.
¿Puedo solucionar una cámara del Autopilot bloqueada o empañada yo mismo?
Sí. La dificultad para hacerlo tú mismo es fácil y suele llevar 30 minutos. Activa el desempañado de cámaras mediante el desempañador de la climatización, limpia los cristales exteriores con alcohol y recalibra las cámaras desde la pantalla táctil.
¿Puede un taller independiente solucionar una cámara del Autopilot bloqueada o empañada en lugar de Tesla?
Sí. Talleres independientes o los propios propietarios pueden limpiar las lentes, calibrar el ángulo de las cámaras en Modo Servicio o sustituir los desecantes/calefactores internos.
¿Qué modelos de Tesla se ven afectados por una cámara del Autopilot bloqueada o empañada?
Este problema se ha reportado en el Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck.
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Esta guía es solo informativa. Los componentes de alta tensión (cables naranjas) pueden ser mortales: déjalos en manos de técnicos cualificados. Sin relación con Tesla, Inc.